内燃机车液力传动油更换条件
此外,内燃机车有国产专用的液力传动油,按规定在内燃机车运行400h后,必须在工作油温下分析油样,如有下列情况之一者,就必须更换新油。
①酸值(KOH的含量)高达1.2~ 1.5 mg/g。
②含水量超过0.2%。
③50℃时油的黏度比新油增高7 x 10-6m 2/s(条件黏度)。
④不溶于苯的杂质含量超过0.2%。
⑤消泡能力降低,使液力减速器制动力减少虽超过10%,
以上5条虽是对内燃机车液力传动油的规定,对液力偶合器工作液体也有一定的参考价值。
①酸值(KOH的含量)高达1.2~ 1.5 mg/g。
②含水量超过0.2%。
③50℃时油的黏度比新油增高7 x 10-6m 2/s(条件黏度)。
④不溶于苯的杂质含量超过0.2%。
⑤消泡能力降低,使液力减速器制动力减少虽超过10%,
以上5条虽是对内燃机车液力传动油的规定,对液力偶合器工作液体也有一定的参考价值。
上一篇:电力网络的等值电路的归算 下一篇:说说交流电机变频调速的发展